UAV - Aerodynamics
To τεστ αποτελείται από 10 ερωτήσεις. Εχετε 10' για να το ολοκληρώσετε.
Επιτυχές αποτέλεσμα θεωρείται η βαθμολογία άνω του 80%
Δεν απαιτείται σύνδεση ή να βάλετε τα προσωπικά σας στοιχεία.
Εαν θέλετε, εφόσον έχετε επιτυχές αποτέλεσμα να λάβετε
ένα πιστοποιητικό (Certificate of Accomplishment),
μην ξεχάσετε το όνομά σας με λατινικούς χαρακτήρες στο τέλος του τεστ,
όπως επιθυμείτε αυτό να αναγράφεται στο πιστοποιητικό.
Κατά την διάρκεια της πτήσης ποιος βασικός χειρισμός αυξάνει το μέγεθος του επιπρόσθετου φορτίου (του σχετικού βάρους) και κατά συνέπεια τον συντελεστή φόρτισης σε ένα ΣμηΕΑ;
Οι αρχές της αεροδυναμικής μας διδάσκουν σχετικά με τη πτήση και το μηχανισμό του σχηματισμού της άντωσης (L) ότι:
Η πτέρυγα ενός ΣμηΕΑ(FW) πετάει κρατώντας ως προς την διεύθυνση της κίνησης μια ορισμένη γωνία η οποία μπορεί να μεταβληθεί από τον χειριστή ανά πάσα στιγμή. Η γωνία αυτή μεταξύ της χορδής της πτέρυγας και του σχετικού άνεμου ονομάζεται:
Η μονάδα μέτρησης των επιταχύνσεων στην αεροπορία είναι η μονάδα g = 9.81 m/sec2 δηλ. η τιμή της επιτάχυνσης που οφείλεται στη βαρύτητα, στην επιφάνεια της θάλασσας και στις 45° γεωγραφικό πλάτος. Οι χειριστές ΣμηΕΑ σχετικά με την φόρτιση (g) γνωρίζουν πως
Πότε οι 4 δυνάμεις βασικές δυνάμεις που επενεργούν σε ένα ΣμηΕΑ(FW) άντωση (L), βάρος (W), ώση ή έλξη (Τ) και οπισθέλκουσα (D) βρίσκονται σε ισορροπία;
Η "γωνία προσβολής" είναι η γωνία...
Η γωνία προσβολής στην οποία η πτέρυγα ενός αεροπλάνου πέφτει σε απώλεια στήριξης:
Το ύψος πυκνότητας (density altitude) έχει μια σημαντική (και αναπόφευκτη) επιρροή στην απόδοση όλων των αεροσκαφών και ορίζεται στην βιβλιογραφία ως:
Η πτέρυγα ενός ΣμηΕΑ(FW) πετάει κρατώντας ως προς την διεύθυνση της κίνησης μια ορισμένη γωνία η οποία εάν μεταβληθεί από λάθος του χειριστή πέρα από μια οριακή τιμή (οριακή γωνία προσβολής) τότε
Κέντρο πιέσεων (center of pressure) ονομάζεται
